Som en LED-gatljustillverkaremed mer än tolv års exporterfarenhet har jag levererat belysning till logistikparker, hamnar och industrizoner i Mellanöstern, Sydostasien, Afrika och Sydamerika. Många köpare jämför wattal och pris, men glömmer att fråga om stråltyp. Enligt min erfarenhet är fel strålmönster en av de vanligaste orsakerna till mörka luckor, bländning och slöseri med el. Så här förklarar jag T2, T3 och T4 för mina kunder.
Typ II (T2): Smala vägar och gångvägar
En typ II-stråle är lång och smal. Den sprider ljus främst längs vägen, med begränsad täckning åt sidorna. Detta gör den till ett bra val för smala grenvägar, personalgångar och servicebanor, vanligtvis inom 6 till 10 meter från vägens bredd. Med armaturer på 60W till 120W på 6 till 8 meters stolpar,LED gatubelysning för logistikparker med en T2-stråle ger jämnt ljus längs sträckan utan att slösa energi på byggnader eller staket. Om vägen är bredare kommer T2 att lämna bortre sidan mörkt.
Typ III (T3): Huvudvägar och lastbilsbanor
En typ III-stråle är bredare och projicerar ljus framåt och åt sidan. Det är det mest populära valet för stamvägar, körfält för tunga lastbilar och grindar, särskilt när stolpar är placerade på ena sidan av vägen. Med 120W till 200W fixturer på 8 till 12 meter ger stolpavstånd på cirka 3,5 till 4 gånger monteringshöjden god enhetlighet. För dessa trafikerade vägar är T3 vanligtvis min första rekommendation.
Typ IV (T4): Öppna områden och gränskanter
En typ IV-stråle har ett halvcirkelformigt mönster, så den är utformad för att lysa upp ett brett område framför en stolpe, medan baksidan förblir mörk. Det gör den användbar längs byggnadskanter, staketlinjer, lastplan, parkeringsplatser och kanterna på containergårdar, där man vill att ljuset faller inåt och inte utanför platsen. För vidöppna ytor är 150W till 300W på 10 till 12 meters stolpar vanligt. En förare i en hög lastbilshytt kan bländas, även i två sekunder, så kontrollera bländning med simulering, speciellt för T4 nära backningszoner.
Välj inte efter vana: Bekräfta med simulering
Balktyp fungerar tillsammans med stolphöjd, avstånd och vägbredd. En T3-stråle på en smal väg slösar bort ljus, och en T2-stråle på en bred väg lämnar mörka fläckar. För stora vägskäl eller öppna gårdar kan typ V vara bättre än T4. Fråga alltid din leverantör om riktiga IES-filer och kör en DIALux-simulering innan du beställer. I kombination med smarta dimnings- och rörelsesensorer sparar ett korrekt strålval ännu mer, eftersom kvalitets-LED redan använder 50 % till 70 % mindre el än gamla metallhalogenlampor.
Välj en leverantör som står bakom produkten
Ett strålmönster fungerar bara om optiken är korrekt och fixturen håller. Att byta ut en lampa på en stolpe på 10 meter innebär att hyra en hiss, stänga ett körfält och förlora arbetstimmar, så jag föreslår enLED-belysningsleverantör med 5 års garantioch en riktig fabrik bakom. Som enLED-belysning OEM-tillverkare, anpassar vi också wattal, strålvinkel, färgtemperatur och varumärke för projektköpare och distributörer. Våra kvalitetsstandarder inkluderar:
- Branded LED-chips och drivrutiner, 100% åldringstest innan packning
- Pressgjutet aluminiumhölje, IP66 / IK08, 6kV till 10kV överspänningsskydd, CE- och RoHS-certifierat, med riktiga IES-filer och testrapporter för DIALux-design
När en kund ber mig om 5 års garanti kan jag säga ja med tillförsikt, eftersom vi testar före leverans, inte efter reklamationer.
Slutsats
Använd T2 för smala grenvägar och gångbanor, T3 för huvudvägar och lastbilsbanor och T4 för öppna ytor och platskanter, allt bekräftat genom simulering. Våra LED-gatlyktor är byggda med strikt kvalitetskontroll, så att de förblir ljusa, stabila och pålitliga i flera år.
Om du planerar en ny logistikpark eller uppgraderar en gammal, väljLuxsky belysning. Kontakta oss idag för en kostnadsfri DIALux-layout och en konkurrenskraftig offert.
