En spännvidd på 1 860 meter och fem ljusteman i två städer
240W vattentät IP66 utomhusbelysning LED-gatlyktor med färgtemperatur 3000K/4000K/5000K/6000K
Hubei Yanji Yangtze River Bridge, världens största-spännande fyra-huvud-kabelhängbro, har framgångsrikt slutfört sitt belastningstest, och tagit sig ett steg närmare sin -slutöppning-till-trafikmål. Bron korsar Yangtze mellan Ezhou och Huanggang i ett enda språng och är samtidigt världens första hängbro som använder fyra huvudkablar med olika häng. Hela linjesträckningen går cirka 26 km. Brons huvudspännvidd mäter 1,860 meter. Det övre däcket har en sex-motorväg med en designhastighet på 100 km/h, medan det nedre däcket har en fyra{15}}filig motorväg med en designhastighet på 80 km/h.
Zhongzhu Tianyou byggde på Ezhous kulturella berggrund som "Ancient Three- Kingdoms Capital" och Huanggangs revolutionära jord för att designa, med ljus som medium, fem distinkta tematiska scener för bron. Belysningen läser av bron som en rad minnen mellan de två städerna och spårar den kulturella "uråldriga och moderna", "berg och vatten" mångfalden i Ezhou-Huanggang-korridoren, vilket gör bron till ett levande kulturellt fönster som förbinder de två städernas minnen och belyser en samordnad utveckling. På natten blir bron ett aktivt skyltfönster för Ezhou-Huanggangs kulturgeografi.
LED street light by Luxsky Lighting" style="max-width: 100%; height: auto;" />
Modulära LED-gatlyktor - utomhus-klassade armaturer för bro- och motorvägsinfarter.
Vad belysningsprogrammet levererade
Bro--belysningsdelen av projektet har nu i stort sett slutförts, vilket ger belastningstestet en stabil belysningsmiljö. När bron öppnas för trafik i slutet av året kommer Zhongzhu Tianyou att behandla detta belysningsprogram som en ny utgångspunkt och fortsätta att fördjupa integrationsmetoden för "ljus + kultur" så att Yanji Yangtze River Bridge fortsätter att lysa med ännu mer övertygande ljus på natthimlen.
Fem tematiska scener är ett medvetet strukturellt val. En ljusdesign med ett-tema tenderar att platta ut en lång korsning till en enhetlig visuell rytm som blir osynlig efter den första minuten. Genom att dela upp belysningen i fem teman, som var och en är inställd på en annan kulturell referens, kan bron presentera en sekvens av distinkta visuella ögonblick när betraktaren rör sig längs dess längd. Detta är samma logik som stads-nattturismprogram-tillämpar på historiska distrikt: variation inom koherens, inte en enda täckande behandling.
Varför Suspe
nsion-Bridge Lighting är ett specialiserat program
Hängande-brobelysning är en egen kategori eftersom strukturen sätter ovanliga begränsningar på ljusdesignen. Huvudkablarna, hängslen och förstyvningsfackverken rör sig under spänning och termisk expansion, så varje armatur som är fäst vid den primära strukturen måste specificeras för utmattningstolerans och vibrationsöverlevnad, inte bara statisk IP-klassning. Däcksbelysningen måste leverera enhetlig belysningsstyrka för trafiken samtidigt som den tillgodoser fotometriska krav för sjöfartsnavigering och för kameror i strukturella-hälsoövervakningssystem-. Kabel-belysning på en hängbro kräver dessutom armaturer som kan monteras och servas från catwalksystemet snarare än underifrån, vilket begränsar armaturens vikt och underhållsåtkomstmönstret.
Vad detta betyder för gränsöverskridande-infrastrukturupphandling
Yanji Yangtze Bridge-projektet illustrerar tre upphandlingslektioner som går över till internationella infrastrukturupphandlingar. För det första, när belastningstestet och belysningsprogrammet delar en snäv tidslinje, måste leverantörens dokumentationscykel - fotometriska filer, strukturritningar, monteringsdetaljer,-testrapporter från tredje part - hålla jämna steg med fönstret för teknisk inlämning. Sen dokumentation är den enskilt vanligaste orsaken till att belysningsdelprogram-felar vid stora infrastrukturjobb. För det andra är integrationsspråket "belysning + kultur" som används av Zhongzhu Tianyou allt oftare uppdraget från stadsstyrelser, inte bara från arkitekter. Leverantörer som inte kan engagera sig i kulturell berättelse på designstadiet förlorar specifikationsmöjligheter även när deras hårdvara är konkurrenskraftig. För det tredje går den 26 km långa linjen genom flera jurisdiktionszoner, vilket innebär att leverantören måste hantera godkännanden av flera{11}}myndigheter och belysningstillstånd{12}.
Luxsky produktperspektiv
För köpare som anger en smart LED gatubelysning med sensor, matchade armaturer och dokumentation finns på begäran. För köpare som anger en smart LED gatubelysning med sensor, matchade armaturer och dokumentation finns på begäran. För inköpsteam som utvärderar bro- och motorvägsbelysningsprogram av jämförbar skala är projektet Yanji Yangtze Bridge en användbar referenspunkt för den dokumentationsdisciplin som krävs. Armaturleverantörer bör tillfrågas om en aktuell LM-79/LM-80-rapport per wattfamilj, en dokumenterad IP66/IK08-testrapport daterad inom de senaste 18 månaderna och en vibrations-överlevnadstestrapport där armaturen är avsedd för kabel- eller hängselmontering. Drivrutiner bör specificeras för 10 kV / 6 kV överspänningsskydd och 50 000 timmars livslängd vid projektets omgivande temperatur. Program byggda kring en LED-belysningstillverkares specifikation är den rätta utgångspunkten, och det matchade produktpaketet från Luxsky Lighting (LED-belysningstillverkare) finns tillgängligt på begäran.
