Som enLED-gatljustillverkaremed mer än tolv års exporterfarenhet har jag levererat belysning till logistikparker, hamnar och industrizoner i Mellanöstern, Sydostasien, Afrika och Sydamerika. När en köpare frågar mig om vägar för tunga lastbilar berättar jag att dessa vägar är den mest krävande delen av projektet. En lastad containerbil är tung, bred och långsam att stanna. Här är vad jag rekommenderar.
Välj Tillräckligt kraft och ljusstyrka
Tunga lastbilsbanor behöver starkt, stabilt ljus, eftersom förare måste se långt fram. För dessa vägar brukar jag föreslå 150W till 250W fixturer monterade på 9 till 12 meter, med en färgtemperatur på 4000K till 5000K. BraLED gatubelysning för tunga lastbilsbanorge förarna tillräckligt med tid att se körfältslinjer, hinder, gaffeltruckar och fotgängare innan de bromsar. Välj inte ett svagt ljus för att spara budget, eftersom en lastad lastbil inte kan stanna snabbt.
Välj rätt strålfördelning och polavstånd
Breda lastbilsfiler behöver en typ II- eller typ III-stråle, som sprider ljus längs och över vägen. Håll stolpavståndet på cirka 3,5 till 4 gånger monteringshöjden, så att det inte finns några mörka mellanrum mellan stolparna. För breda vägar eller dubbelsidig trafik ger dubbelarmade stolpar eller motsatta sidor mer enhetliga resultat. Fråga alltid din leverantör om IES-filer och en DIALux-simulering innan du beställer.
Kontrollera bländning noggrant
En förare som sitter högt i en lastbilshytt möter ljus från en annan vinkel än en bilförare. Dålig optik kommer att blända föraren, även i två sekunder, och det är en verklig olycksrisk. Välj armaturer med bra cut-off design och låg bländning, så att ljuset går till vägen och inte in i förarens ögon.
Bygg för tuffa förhållanden
Lastbilsbanor betyder vibrationer, damm, regn och värme året runt. Jag rekommenderar IP66 eller högre och IK08 slagtålighet som minimum. Tunga lastbilar som kör förbi skapar ständiga vibrationer, så huset, föraren och kablarna måste vara välbyggda. Öppna vägar drar också till sig blixtnedslag, så be om inbyggt överspänningsskydd på 6kV till 10kV. Ett billigt ljus går ofta sönder efter den första stormsäsongen.
Välj en leverantör som står bakom produkten
Att byta ut en armatur på en stolpe på 10 meter innebär att hyra en hiss, stänga ett lastbilsfil och förlora arbetstimmar, och i en livlig park är det mycket kostsamt. Det är därför jag föreslår att du arbetar med en LED-belysningsleverantör med 5 års garantioch en riktig fabrik bakom. Som enLED-belysning OEM-tillverkare, anpassar vi också wattal, strålvinkel, färgtemperatur och varumärke för projektköpare och distributörer. Vår kvalitetsstandard inkluderar:
- Branded LED-chips och drivrutiner, 100% åldringstest innan packning
- Pressgjutet aluminiumhölje, IP66 / IK08, 6kV till 10kV överspänningsskydd, CE- och RoHS-certifierat, med IES-filer och testrapporter för DIALux-design
När en kund ber mig om 5 års garanti kan jag säga ja med tillförsikt, eftersom vi testar före leverans, inte efter reklamationer.
Slutsats
Tunga lastbilsbanor behöver hög effekt, låg bländning, hållbara LED-gatlyktor med rätt ljus- och stolpavstånd. Våra lampor är byggda med strikt kvalitetskontroll, så de förblir ljusa, stabila och pålitliga i åratal, även under tuffa förhållanden.
Om du planerar en ny logistikpark eller uppgraderar en gammal, väljLuxsky belysning. Kontakta oss idag för en kostnadsfri DIALux-layout och en konkurrenskraftig offert.
