Japanska ZhuZhongGongWu-klubben tillkännagav och sydliga Hunan Metaltec för att gemensamt utveckla ett patent på fordonets vibrationsteknik, kan inbäddas i vägen när fordonet kan utföras efter kraftproduktion samtidigt samarbeta för att spara el som en LED-modulen är för närvarande CITY OF GINOWAN, Okinawa PARCO CITY-varuhusets parkeringsprov, som används på parkeringsplatsen i fyra sådana kraftgenereringsanordningar, och för att stoppa ledningen för att installera LED-lampor, som när fordonet stannar nära varningen.
Tekniken genom det inverterade magnetostriktiva materialet som grund, genom att man tillämpar mekanisk spänning på materialet för att generera kraft, men den traditionella tekniska kapaciteten är otillräcklig, är den praktiska tillämpningen begränsad, och den sydliga hunan ZhuZhongGongWu-klubbarna och metaltec-utvecklingstekniken är genom direkt överföra fordonets vibrationsenergi till generatorn, gör dess höga kapacitet. I Okinawa-experimentet lyser ett varningsljus framför stopplinjen upp genom att köra en generator när fordonet närmade sig det.
Stopplinjeprogrammet är bara ett av de möjliga fallen, enligt ZhuZhongGongWu-klubben, om trafiken i större utsträckning kan uppnå hållbar kraftproduktion, elektriska lagringsanläggningar och samlokalisering kan som fler applikationer såsom väg, vägskyltar, till exempel institutioner , och eftersom tekniken som använder separata generatorer kan fungera oberoende i frånvaro av nätverksmiljö, kan exempelvis i de glesbefolkade förorterna spara mycket infrastrukturkostnader.
